V E L A BENVENUTI !!!!!! HOCKEY TENNIS SCHERMA BASEBALL PUGILATO MOTOCICLISMO VELA BASKET CANOA VOLLEY FORMULA 1 CICLISMO CANOTTAGGIO SCI NUOTO RUGBY CALCIO ATLETICA STORIA DELL’AMERICA’S CUP ALBO D’ORO AMERICA’S CUP Il 22 agosto 1851 per festeggiare la prima esposizione universale di Londra venne organizzata una regata nei pressi dell’ isola di Wight. Venne messa in palio una coppa, realizzata dal gioielliere della regina, Garrard, chiamata Coppa delle Cento Ghinee, visto che tanto era costata. Gli inglesi invitarono a partecipare il New York Yacht Club, il quale per l’occasione fece costruire una goletta che fu chiamata “America”. La goletta America attraversò l’oceano atlantico, gareggiò contro ben 14 scafi inglesi e vinse, entrando nella leggenda. Da allora per decenni e decenni gli inglesi tentarono in tutti i modi di riportare in patria la loro coppa. Non ci sono mai riusciti. Saranno gli australiani nel 1983 a portare, per la prima volta, l’America’s Cup fuori dagli States STORIA DELLA LOUIS VITTON CUP ALBO D’ORO LOUIS VUITTON CUPPer sfidare i detentori dell’America’s Cup, dal 1983, occorre prima vincere una massacrante gara che oppone tutti gli sfidanti tra loro.
Questa gara si chiama Luis Vuitton Cup… Il vincitore della Luis Vuitton Cup, incontrerà l’attuale detentore dell ‘America’s Cup per la sfida finale.
La Louis Vuitton Cup è stata vinta dall’Italia per ben 2 volte su 6 edizioni; dal Moro di Venezia nel 1992 e da Luna Rossa nel 2000……………e purtroppo detengono il primato negativo di essere state le uniche 2 barche a non aver vinto l’America’s Cup dopo essersi aggiudicata la LVC. LA PARTECIPAZIONE ITALIANA La storia delle partecipazioni italiane in America’s Cup inizia nel 1983 con l’indimenticabileAzzurra, messa in acqua dallo Yacht Club Costa Smeralda e progettata da Andrea Vallicelli. Con Mauro Pelaschier al timone e Cino Ricci come skipper Azzurra si comporta assai onorevolmente, tenuto conto che in fin dei conti si tratta di un esordio assoluto. Gli italiani che l’anno prima avevano provato la gioia di una vittoria ai mondiali di calcio vivono l’avventura di azzurra con grande entusiasmo e passione. Alla fine su sette imbarcazioni sfidanti Azzurra arriva terza, ma moltissimi italiani, adesso sanno cos’è l’America’s Cup.
Nel 1987 a Perth in Australia, l’Italia schiera ben due team. Ad Azzurra per lo Yacht Club Costa Smeralda, si aggiunge Italia per lo Yacht Club Italiano di Genova. Stavolta i risultati sono veramente deludenti. Azzurra rimedia un undicesimo posto su tredici sfidanti. Italia arriva settima.
Il 1992 è l’anno del Moro di Venezia voluto da Raul Gardini. Gli investimenti finanziari si fanno notevoli e la partecipazione viene preparata con grande accuratezza. Al timone viene ingaggiato Paul Cayard. A San Diego, i risultati sono subito positivi ed il Moro di Venezia vince la Luis Vuitton Cup, battendo i neozelandesi di New Zealand ed affronta in finale gli americani di America al Cubo. Finale che il Moro perde per 4-1. Nonostante la sconfitta quella del Moro di Venezia passa alla storia come una superba partecipazione.
Nel 1995, sempre a San Diego, l’italia è assente. Il Moro di Venezia che aveva già lanciato la sfida non andrà a causa della scomparsa, in tragiche circostanze, di Raul Gardini. Nel 2000 la sfida infinita dell’America’s Cup ha ancora una protagonista italiana: Luna Rossa, la quale dopo avere esaltato milioni di tifosi italiani ed aver vinto la Lous Vitton Cup, deve arrendersi in finale ai neozelandesi di New Zealand.
Nel 2003 le barche italiane all’assalto della prestigiosa vecchia coppa sono state due: Luna Rossa eMascalzone Latino.
Per Mascalzone Latino i risultati sono stati alquanto deludenti, mentre Luna Rossa non è riuscita a ripetere l’exploit di 3 anni prima, perdendo in semifinale contro la barca americana di One World. AGGIORNAMENTI 2009
